高原寻湖之旅第一站 穿过云端高速来到大凉山腹地西昌邛海

四川有条云端上的高速，可以直接通往大凉山腹地，一直有个心愿，想去走一趟这条创造了无数个世界之最的高速公路。

10月的中旬，秋高气爽，不冷不热，很适合旅行，对于川滇交界处的泸沽湖早就心驰神往，还有云南的洱海，还有滇池，每一个高原之湖，都有一种魔力，以不同的特色吸引着我。准备好一切，就踏上这趟向往已久的行程。

头天夜里下了一点小雨，走上雅西高速的时候，简直如同钻进了云雾中，一路上都是云山雾罩的，雅西高速上很远都没有服务区，没有可停车的地方，开车得十分小心，坐在车上的人倒是清闲，可以欣赏这沿途的美景。这条高速，除了隧道就是桥梁，不是在钻隧道，就是在过桥。坐在车上的视角有限，看不到桥下百多米深的峡谷，也感觉不出崇山峻岭的险要，只是觉得山里云雾飘缈，风光无限好。

在雅西高速240公里长的路段上，跨越了青衣江、大渡河、安宁河等水系，还跨越了12条地震断裂带。雅西高速沿线可谓是崇山峻岭、重峦叠嶂，全线桥隧比高达55%，有桥梁270座，有隧道25座。雅西高速从四川盆地边缘向横断山区爬升，平均每走一公里平均海拔高程就将上升7.5米。因此，雅西高速被国内外专家学者公认为全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，被称作天梯高速、云端上的高速公路。

当你坐着车飞驰在雅西高速上的时候，并没有感觉出它的险峻，经过世界第一高墩腊八斤大桥的时候，如履平地，粟子坪双螺旋展线的独特设计也不能直观地看到，只是觉得附近能看到两三层桥，车一直在爬坡，包括遂道内。如今能这么容易地走在这片大山中，确实要感谢中国的设计师和建设者的智慧和创举，让我们能轻松穿越交通闭塞、曾经人迹罕至的大凉山。

到达西昌的时候已是下午一点过，吃过饭，来不及休息，就匆匆赶到邛海边。当我第一眼看到邛海的时候，我已无法用语言来形容，邛海的美，超出了我的预期。游客的小船是条红色的，在这蓝天碧水的邛海上，它就是纯净唯美的风景中那一个灵动的魂，那点睛的一笔。

西昌是凉山彝族自治州首府，位于川西高原河谷地带，属于南亚热带季风气候，日照充足，辐射大，有“阳光城”之称。西昌冬无严寒，夏无酷暑，年均气温17.2度，又被称作“小春城”。西昌城郊5公里的邛海湿地，是投资50亿，用5年建成的全国最大城市湿地公园。

湖边上一些古老苍劲的树生长在水线边上，水中倒影是那样清晰，随便看向哪里，都是一幅淡彩的水墨风景。

大家都知道，西昌是著名的航天城，有中国最重要的卫星发射基地，西昌卫星发射中心。这次时间上匆忙，行程中没有安排，途中半天时间，只能来看一下邛海。

不得不说，邛海的水质是真的好。在盆地内，我还没发现其它比这里的水更好的地方。清清的湖波中，那些不知名的水草，轻轻地在水里飘荡。

因为邛海的湖光山色太美，还是遇到很多游客，包括外国人。这样的邛海就不需要用语言来描写，就是让你天天呆在这里，也不会感到厌烦。

沿湖走了一段路，日光西斜，眼看很快就要落山了。人影被拉得很长，水底的石头个个清晰可见。

在邛海边，有没有相机问题不大，看这些手机拍的照片，与相机拍的有多大差别。

已是深秋时节，岸边的树叶子都已变黄，西昌这个四季分明的城市，与盆地内不太一样，不同的季节，有不同的颜色。

本来很想乘一条船荡漾在这一碧如洗的绿波上，可惜找到码头时间已晚，船工纷纷收工，没有人愿意再接客。

于是沿湖信步，也可以看见美丽的风景。邛海是四川省第二大高原淡水湖泊，生态完好，水质优良。

邛海是四川省第二大淡水湖泊，水域面积31平方公里，平均水深14米，水位变幅小，邛海湿地养护得很好，各种水生植物长得非常好。除了常见的水葱、芦苇、荷花、鸢尾、睡莲等数十个种类。

水中还有一种开着黄色小花的水草，以前没见过，不认识是什么，搜索了一下，看起来有点像荇菜。

荇菜适应力强，耐寒耐热，叶浮于水面，花朵黄色，开花时很漂亮，可用作观赏植物。荇菜适合生长在不流动的水中，在湖泊和池塘中生长良好。

走到夕阳西斜，荇菜花也进入阴影中，对面的水岸云天还是那样明净澄澈，偶尔几只水鸟飞过湖面，已是归巢时刻，人渐稀落，湖边游客也悄悄散去。

还有一条小船孤零零地漂泊在湖面，它也正在朝码头划回去。

在夕阳最后的余辉中，来到邛海公园雕塑处，虽然没有了光，但远道而来的游客还是争相上去拍照。

邛海那么大，在湖边走了一个多小时，也只有管中窥豹，邛海之美，也只略知一二罢了。