为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁 不采用不锈钢？

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现如今，中国交通发展的十分迅速，各类交通枢纽也是十分的便利，如果你要出行，可以选择多种途径，汽车，火车，飞机等。火车，动车因为车厢内环境舒适，运行速度较快，是现在人们出行最愿意选择的出行方式之一。有许多人注意到，火车的铁轨选用的是会生锈的钢铁，在安装好后甚至还没有等到投入使用的时候，上面就会生锈。为什么火车铁轨不采用不会生锈的不锈钢呢？这个原因也是很简单的。

在我们生活中，我们可以接触到很多不锈钢的东西，我们可发现不锈钢有一个极其明显的缺陷，容易变形。而火车或者是动车，它的重量也是很大的，它的外壳就是钢铁做成，内部还有许多金属框架和零件，上面还有上百名乘客。所以硬度低的不锈钢是难以担任起做铁路铁轨这一重任的。竟然火车铁轨那么容易生锈，那它是用生铁制造的吗？

我国现在使用的铁轨材料是高锰铁，它的主要成分是锰元素以及碳元素，是一种硬度很大的材料，相比于生铁，高锰铁也有自身的优势存在，这种合金虽然会生锈，但他的性质要比生铁稳定得多，而且他可以承受住火车的重量，铁轨也不易变形。铁路设计者们对比了多种材料，比较了各自的性能找出的一种最适合的合金。

然而，高锰铁也有一个很大的缺陷，容易生锈，所以在铁路轨道的保养上，国家也是投入了巨大的人力财力。而且为了保证铁路的安全，铁路部门设立了专门的岗位，叫做”探工”，来检测每一段铁路是否存在安全隐患，如果有需要维修的，就会立即进行抢修，以免延误火车。铁路部门考虑的也真周到。