徒步走过万里长江第一桥 眺望武汉三镇的壮美风景

你走过万里长江上的第一座大桥吗？可以这样说，来武汉不走长江大桥非好汉！尽管它没有长城那样悠久的历史，但它是中国桥梁和城市建设史上的重要里程碑！主席的诗篇“一桥飞架南北，天堑变通途”已深深留存在国人的记忆中。

作为老武汉，咱可以骄傲的说，咱走过的桥比很多人走过的路还要多！哈哈！虽然有些夸张，但大江大湖大武汉绝非徒有虚名，江湖上的桥多得你一时半会儿数也数不清，这不，今天咱又从武昌打的过了大桥，并拍下了一段“惊险”的延时视频（请稍后观看）。 这次徒步走过长江大桥是在2017年的11月22日，有纪念意义的是这是武汉最早的共享单车“车小蓝”退出市场的日子。起点是汉阳琴台的高架桥下。

请随我的镜头，边走边聊吧。前面是汉阳桥头公交站。

一列火车刚好从桥头穿行而出，这桥是公铁两层大桥。

在桥头堡附近看这南北铁路交通的大动脉。

秋日的大桥头摆满了秋菊。

桥下是汉阳江滩。

江滩上的树木已染上秋色。

汉阳江滩公园，从桥头堡下去即是。

公园的荷花已经凋谢。

但俯瞰下去，色彩斑斓。

具有民族风格的桥头堡。

桥头堡内的装饰，艺术感很强。

大桥的栏杆是钢铸的，每隔一段都有一个铸造的图案，各不相同。

铸造的图案。

天气不太通透，远处的武昌城区若隐若现。

铸造的图案。

铸造的图案，花鸟虫鱼，城市景观皆浓缩于此。。

边走边看，江风习习。

铸造的图案。

大桥中间看长江（上游），前方是鹦鹉洲长江大桥，再往前是建设中的杨泗港长江大桥，再往前是白沙洲长江大桥，再往前是军山长江大桥......

瞧，一些走过的人“到此一游”的涂鸦，虽不文明，但也表达了过桥人对这桥的“爱”。

不少留言是恋人的“山盟海誓”！咱倒觉得，留下点“精典”之作也是这桥上的另类风景。

天气好时，走过大桥的人比这多得多。长江大桥也是武汉距闹市最近，距离最短，最适宜徒步观光的大桥，其他的大桥因引桥过长或没有设计人行道而难以通行。

武昌的桥头堡。

桥头堡下是一个观光平台，建有长江大桥落成纪念碑。

回望长江大桥北段。

到这里就是武昌了，从汉阳桥头堡算起至武昌桥头堡，步行耗时约半小时。

俯瞰武昌江滩上游段，目前正在进行改造。

继续前行在大桥的武昌引桥上。

回望走过的路。

引桥路边的装饰。 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为"万里长江第一桥"。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

走下引桥是黄鹤楼南路，目前也正在大兴土木建设地铁五号线的站点。 武汉长江大桥于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥(107国道)，下层为双线铁路桥(京广铁路)，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。 您说，这是不是一条经典徒步线路呢！当然，如果你有兴致，再从大桥的下游人行道走回去，那边的风景也很美！