为何人们认为购买新能源汽车不值得？

为何人们认为购买新能源汽车不值得？

电动汽车是造出来的，关于电动汽车的一系列配套设施还没有及时的完善、普及；当今时代，电动汽车并不能单独存在，它需要一系列的配套设施来为它提供一些支撑，燃油车这样的配套设施已经大大的完善，我们使用燃油车无论是加油、保养、维修、二手车等各个方面都非常方便，而电动汽车却做不到这一点，所以只要用上几年，爆发的问题就会越来越多，面对这些问题也没有一套完善的应对机制，所以很多早期购买新能源汽车的朋友会感到尴尬！

新能源汽车怎么来的呢？

过去几年里，电动汽车的蓬勃发展是由于现金补贴和部分地区发放新能源牌照的双重加持所造成的；事实上，在一些有牌照和牌照限制的大城市，想要购买燃油汽车是非常困难的，因此购买新能源汽车可以获得新能源牌照在一定程度上减轻了大城市消费者的购车压力，因此新能源就是在补贴和牌照的双重支持下兴起的，这并不意味着电动车真的适合我们的生活，事实上，电动车的时代尚未到来！

限制新能源汽车的因素？

或者说，电动车是造出来的，可配套的设备还没有迅速普及，充电问题目前根本无法解决；或许充电桩还不算少，但考虑到电动车充电速度太慢，所以充电问题还没有得到解决；而且随着年复一年的使用，电动车也将面临着相应的问题，比如保修，电池大幅衰减，电池短路，电机退磁等一系列问题，面对这些问题，我们能否拿出一个完整的，全面的，无死角的解决方案和应对体系？

就现实而言，我们目前还没有这样的应对机制；燃油车开得老，开得烦，不喜欢了，我们可以轻易地卖掉，还能得到一些残值，而电动车我们想换一换就没那么容易了；开得闹心，卖不出去，这尴尬局面怎么破？许多人都在说新能源电动汽车有多好，可事实上如此多的缺点都没有解决，光说好有什么用？是不是说它很好啊？电动汽车对环境保护一点好处都没有，用电拯救清洁能源？产生的电力需要多少煤？多大程度的排放污染？煤炭燃烧造成的污染远远大于燃料！

今年选择电动车的许多朋友都是拿着丰厚的补贴和新能源牌照去的，可使用后发现，这所谓的新能源车并不像他们想象的那么好，充电不方便，电池老化，损坏，保养不到位，一连串的问题一直困扰着他们，他们想到了重新更换燃料车，可此时才发现，他们使用的电动车根本卖不出去，谁会想要一辆外观很旧，电池老化的电动车呢？因此，他们很难把电动车卖上价，又舍不得低价出售，因此只能勉强应付，但心中的滋味可想而知；所以，谁面临这样的问题都会很闹心；这就是电动车的晚年命运，电池衰减，换电池贵，卖了又卖不上价，怎么办？这个放在谁身上谁不后悔？归根结底，相关配套设施不完善，电动汽车还没到该出现的时候！

但是我想说，我是电动车的主人，我并不后悔。定位北京，家中第二辆车，小件垃圾不到200元，自己有一个固定车位，有充电桩。不动声色的说换电池贵，大家看看工信部要求，拿补贴必须要提供8年12w公里的质保，衰减不超过30%。都市步道不需要担心更换电池。

说起续航，其实我买车三年了，新能源汽车续航翻番，7年300 km续航叫车，8年400 km是新车的标配，19年新车没有500 km你都不好意思去推广。充电桩少也是可悲的，其实装个 app看看，其实并不少，都藏在停车场里。将来只要让停车场安装充电桩赚钱，还是怕没有充电桩。关于远距离行驶，高速公路上有充电桩，每个服务区都有标志。电动汽车加速，安静。不动是百公里加速不到5秒，换上汽油车总会觉得踩油门不走，你懂的。