汽车：关于2019年新车和未来汽车的不理智畅想

【汽车：关于2019年新车和未来汽车的不理智畅想】

没有人可以对未来的产品发表评论。“这可能是汽车制造商代表发出的十亿次响应来自恼人的汽车抄写员的唠叨问题，包括你真正的问题。有时你会得到一些神秘的细节，或者当你侧身询问某事时，眨眼，点头，点头。无论多么令人沮丧，你都不能责怪他们，因为他们只是在做自己的工作。

每年，都会着手完成年度新车和未来汽车问题，看看刚刚进入市场的车辆以及对未来热点的最佳猜测。正如所概述的那样，范式确实转向了替代推进（最终，据称是自动化），但它也是汽车时代的一个时刻，爱好者的选择范围 - 特别是那些堆积现金的选择 - 的变化范围广泛 - 一如既往。你只需要浏览我们开放的超高速汽车选择，其中一些有赛车爱好者熟悉的徽章，比如布拉汉姆，费迪帕尔蒂和达拉拉。你想从主流汽车制造商那里得到700匹马的疯狂吗？你当然可以。雪佛兰（ZR1），保时捷（GT2 RS）和法拉利（488 Pista）都很乐意，福特（谢尔比GT500）很快就会出现。

然而，乐趣并不仅限于巨型富豪，因为在途中还有一些经济实惠的屁股。韩国人正在推出Genesis G70，搭载2.0升涡轮增压四速和六速手动变速器或3.3升双涡轮六速变速器，而现代的Veloster N舱盖应该不仅仅是温暖的触感。在丰田在上 / 宝马Z4的合作是一个组合拼盘，我们迫不及待地品尝。我们在原型Z4中有一些座位时间，到目前为止的消息很好。如果你还没有听说过，那里还有一个特斯拉战斗机中队（每个人都必须有一个），准备在马斯克的模型（S，3，X，Y，S，3，X，Y，释放一股锂离子动力火箭）和跑车），现在和未来。其中一个最先形成的是英国电动汽车的喷火式战斗机，称为I-Pace。Jaguar I-Pace拥有健康的394马力和512磅 - 英尺的扭矩以及90千瓦时的电池组，可以为前后电动马达提供动力，它可以在4.5秒内静音甩到60英里/小时。

在一条不同的路线上，穿越了一些美味的山地弯道，脚下的道路爆炸，一个稍微具有挑战性的越野路线，以及在赛道上的几圈，I-Pace得到了它并表现良好。这是一个体重大约4,800磅的强壮小伙子，但其中大约1,400磅是电池内衬的电池，这有助于降低其重心 - 这不是一件坏事，特别是对于交叉型机器。Jaguar表示，I-Pace的续航里程为240英里，与雪佛兰Bolt EV网络相同，与特斯拉提供的相符。

I-Pace将很快加入德国电动车的多个部门，其中一些将在2019年底到来。其中最主要的是保时捷Taycan（发音为“tie-con”，in如果您想知道的话，那辆以前称为Mission E. 奥迪的轿车既有轿车也有快速连续的交叉车型，梅赛德斯 - EQ子品牌将进入战斗，而大众汽车则不会参与竞争。福特和通用汽车都没有在国内上市。看起来每个主要的汽车制造商都已经或即将推出EV。

正如我们向您详细介绍的那样，驾驶全电动汽车是一种不同的体验，从动力传递到声音再到您每天如何操作，但它是一种令人振奋的体验。我在I-Pace的时间只是强化了这个概念。我对捷豹所创造的东西感到振奋：这是一款极具吸引力，动力强劲的车型，拥有众多有用的技术选择和一系列让人焦虑不安的车型。当我们整理年度指南时，我们相信我们还有很长的路要走，因为交通成为我们都担心即将到来的消毒的A-to-B反乌托邦噩梦。电动汽车和其他方面，汽车制造商仍然非常关心提供超出预期的新车，下一辆车总是比上一辆更好，并且它提供更多的范围，更多的动力，更多的技术。我不需要驾驶I-Pace或者阅读即将到来的陈列室有什么顿悟，但很高兴知道无论推进，我们暂时都会有很多选择。充满了我们所有人的热情，我们应该一路欣赏它。

这样看来，对于汽车未来的年度展望可能会比你想象的更加乐观。