北京林萃路6月30日全线贯通 助力回龙观 天通苑地区交通拥堵治理

6月30日清晨6时，北京市昌平区林萃路实现全线贯通（央广网发 北京市交通委供图）

央广网北京6月30日消息（记者张佳琪）记者从北京市交通委获悉，6月30日清晨6时，北京市昌平区林萃路实现全线贯通。北京市民从回龙观东部出发开车向南，可直达北五环林萃桥，通勤效率大大提高，并可有效缓解京藏高速公路的通行压力，为回龙观、天通苑地区市民提供更加便捷的交通出行新选择。

多方联动 打通“最后一公里”

林萃路南起北五环路，北至回南北路，跨越海淀、昌平两区，下穿市郊铁路S2线、S5线、东北环线铁路、地铁13号线等国铁、地铁线路，道路全长7.6公里。据了解，林萃路道路性质为城市主干路，除西三旗北路至黄平东路约1公里路段受拆迁影响一直未能实现规划外，其余路段均已通车。

多年来，未实现规划路段一直困扰着周边市民的出行。在2018年发布的《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划》中，要求林萃路在2020年7月打通“断头路”实现规划，缓解交通拥堵，方便周边市民出行。经海淀区政府、昌平区政府、北京市国资委等部门共同努力，与土地产权单位进行多轮商谈，2018年底解决了剩余拆迁问题，具备进场施工条件，为林萃路打通断点迈出关键一步。

虽然未实现规划路段只有不到1公里的距离，但施工过程中需要下穿运营中的国家铁路线和地铁13号线，施工难度极大。自2019年进场施工以来，北京市交通委组织首发集团加强施工调度、科学安排工期、积极克服困难，先后协调解决管线改移、铁路配合、地铁停运保障等难点问题，确保项目按计划有序推进。首发集团与中铁北京局集团、北京市地铁运营公司等部门共同研究施工方案、对接保障措施，在确保国铁线路不停运的情况下，于2019年12月15日至2020年1月8日完成了99米超长距离框架桥下穿国铁线路的顶进施工。2020年1月22日至1月29日春节假期期间，地铁13号线停运8天，1100余人昼夜奋战，完成72米框架桥下穿地铁13号线的顶进施工，为林萃路最终的全线贯通做好了准备。

6月30日清晨6时，北京市昌平区林萃路实现全线贯通（央广网发 北京市交通委供图）

防疫施工两不误

新冠肺炎疫情暴发期间，正值地铁13号线框架桥顶进及道路结构施工，为做好高峰期千人以上的施工现场疫情防控工作，施工单位严格落实“四方责任”，采取整体接送工人进出场、测体温、勤消毒、配发口罩、场内封闭等措施。

在节后全面复工复产阶段，首发集团坚持疫情防控和施工生产两不误，严控用工来源、严格执行进场隔离14天制度、加强现场体温监测及消毒等措施，项目建设实现不停工、不停产，全力推进框架桥两侧U型槽、黄土店路预留框架桥及道路建设。800余名工人在两个月时间内完成了混凝土作业5万余方、水泥稳定碎石10万余吨、4万余平米道路、2座现浇砼框架桥的施工，打赢了施工生产攻坚战，确保林萃路在6月30日全线贯通。

林萃路全线通车后，成为回龙观地区连接中心城区的一条重要城市主干路，可有效分流周边路网的通勤车流，提升回龙观区域的交通通达性，为海淀、昌平两地沿线居民的出行带来便利，同时对于完善回龙观、天通苑地区路网架构，缓解回龙观、天通苑地区交通拥堵具有重要意义。