360000林肯MKC真的很贵吗？店主说：我想说九个字

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随着行业的快速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。成千上万的“神车”眼花缭乱。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，并根据销售量不断交出满意答案。凯迪拉克“动力王”在同级车中口碑最好，其发展势头犹如秋风扫落叶。随着好车的增多，消费者有了更多的选择。汽车品牌只有找到自己准确的定位，才能跟随潮流锁定核心客户群。就像林肯MKC。今天邀请一个老司机王先生，360000林肯MKC真的很贵吗？店主说：我想说九个字。接下来，让他告诉我们！

外表因人而异，只要你觉得好看就行。外观设计美观，材质较其他车型重。两侧的Y型大灯给人一种非常时尚的感觉，这也是我最喜欢的地方。后尾灯穿透力强，引人注目。车的内饰比较好。设计风格简单，但也舒适。我觉得坐在里面很安逸。内饰满分，科技感结实，没有档位把手，很多中老年司机需要适应一段时间。皮革很精致，做工也很精细。车里有点异响。主要是安全带背后的问题。我还没有遇到其他网友反映的问题。

通常是三口之家，有足够的空间。停车正好。很难再把车停在超市里。后排空间不小。就这样。起初我以为它很小，但后来我发现它很合适。车内储物空间小，原变速杆位置设计差。但是后备箱相对较小。也许我们应该把有限的座位让给第二排座位。我坐在车里感到很舒服。即使我开了很长一段时间，我也不会觉得屁股或腰部不舒服。CDD可变阻尼悬架与美式沙发相结合，在舒适性上有很大的优势。音效很好。当你演奏音乐时，无论身在何处，你都能享受到它带来的快乐。还有一个大的全景天窗，上面有座椅。你可以透过天窗看到天空，这让你感觉很好。

动力感觉不是那么强烈，自驾游，真的很明显，超级喜欢，物有所值。配备2.0T引擎，动力引擎非常丰富。够了，加速快，特别是S挡向后推的感觉是爽。强加速，肉质起步，动力足够，高速超车没问题6速平顺性较少。在市郊行驶3000公里一半一半，油耗约为11l。

控制非常简单。按两次就行了。方向的精度比国内的glk要低，但它也减少了一些额外的方向引起的车辆摇晃。三种悬挂调教，差别真的很大。包括刚才踩刹车那一段也很不灵敏，不知道是不是特别调了还是怎么调的。现在，我想说九个字：不满意它的位置，不！

结论：36万林肯MKC真的很贵吗？店主说：我想说九个字。听了车主的分享后，我想，林肯MKC可以是脱颖而出和大爱上千辆好车。谁买谁知道。内饰整体还可以，有些小细节不是很好，有些地方翘起来了，有些地方差距很大，还有改进的余地。足够家庭旅行的空间。整个舒适性在同一价格水平应该是最好的，这是非常好的。在同一水平上，林肯MKC显然更具成本效益。大家对这个大工厂的实力有什么看法？