车主快看 大油门起步对车有哪些伤害？这篇文章来给你答案！

车主快看，大油门起步对车有哪些伤害？这篇文章来给你答案！

车辆大油门起步，除了能减少发动机的积碳产生以外，其余没有任何好处！

抛开很多大型货车以外。正常，我们民用代步车辆，无论是什么车大油门起步给车辆带来的伤害是非常大的。如果是手动挡的车。直接损害的就是车辆的离合系统（包括离合器片的磨损，包括压盘的磨损），其次冲击的就是变速箱，也包括车辆的轮胎等等，“除了离合系统，这也包括自动挡的车辆”！

其实，这只不过是一个驾驶习惯问题，每个人的驾驶风格不同，有的人喜欢激情驾驶，有的人喜欢平稳驾驶（甚至现在还有很多人保有以前的老观念，有的人说车不踹不透）但是相对来说车辆磨损的也就越大，大修的也就越快！

综合，现在的车辆几乎都是电喷发动机，厂家从设计研发到出厂上市，都会给自己的产品做一个更好的调教，都会经过一个严格的路试才能投放市场，现在很多车辆启动以后，挂上挡位不给油门都会行车，何必要加大油门行驶呢，对自己的车辆没有任何好处“综上所述，不包括很多跑车，或者是很多车辆出厂就具备这样条件的车辆”，所以正常我们家用代步车辆，最好不要激情驾驶，对车辆也会有一个更好的保护作用，也会延长车辆的使用寿命！

什么事物总有循序渐进的过程，就像我们吃饭总要一口一口吃而不是一碗一碗倒！走路也一样总要一步一步走，而不是跳高似的走！汽车也是根据变速箱换档的顺序来启动！你一脚油门踩到底车辆在短时间内爆发出最大的扭力和动力，而汽车的功力达不到短时间内输出！只能让发动机转速增加，做功增大，而输出力却不能让车瞬间高速行驶，高级跑车每百秒加速在3左右，普通车在8--12之间！

高能量的车在短时间内加速，时间久了容易损伤发动机，不建议起动时猛踩油门加速！总之开车要稳起稳开，鲁莽开车不仅对车不利对别人与自己的生命都不负责任！

如果我说大脚油门起步不会伤车，会不会有很多人反驳我？如果我告诉你，我的车大脚油门起步是常态，而车子却没有任何问题，大家又会怎么看这个问题?

很多人会拿大脚油门对发动机、变速箱等部件产生不利影响来说事，其实大家真的是多虑了。汽车的核心部件都是经历了长时间和极其严苛的环境考验的，这其中就包括暴力驾驶。大脚油门起步对于汽车来说，根本不算什么的。

有人说赛车才会大脚油门起步，家用车根本不能这么操作，那只能说你小瞧我们的爱车了。别说是十几万元的轿车、SUV，就是三四万元的五菱面包，只要你敢踩油门，他就敢回馈你多少。在我的老家，田间地头，亲戚开车都是大脚油门，照样开到报废。

我自己的福克斯2.0，只要是路口路况良好，绝对大脚油门，前边有车，继续大脚油门超她，多年下来，感觉车子起步非常顺畅，超车迅猛，也没有出现任何问题，怎么解释。汽车转速表峰值多在七八千转，而我们才使用两千多转，大脚油门也不过三四千转，还早着呢！

综上所述，我们不需要纠结那些所谓的理论知识，汽车是用来开的，不是小公主天天娇惯着，只要在确保安全前提下，你可以发挥他的极限性能。