车子一个星期开一次到两次 对车有哪些坏处？这篇文章来给你答案

车子一个星期开一次到两次，对车有哪些坏处？这篇文章来给你答案

俗话说车子最怕的是停着不开，但是现实中来说，车子是不是会由于一个星期开一到两次就有问题了呢？今天针对这个 情况而言的话，我们来说说这些情况对车有哪些坏处呢？

车子在停驶的过程中，短期的两三天都是没有问题的，对于车子来说如果从使用的角度上面而言，有两个坏处。

第一种就是对于车辆而言的话一个星期停驶一次，如果车辆的电源全部关闭，对于车辆而言的话，只是有微小的馈电的情况。

但是对于车辆而言是没有问题的，一周开起来的车辆的发电机会给电瓶进行充电，那么对于车辆而言，电量是没有问题，其次在启动的时候电瓶会出现微小的亮故障灯的情况。

第二种情况轮胎会出现轻微的变形的情况，时间一长会有这种情况，所以一般情况下我们在车辆停驶的时候，一周左右还是轻微的动一次车，避免车辆长期的保持一种状态所引起这样的情况，但是在绝大数的情况，不会对车辆出现一定的影响，有也是轻微的。

当然如果真的要停驶的话，那么有条件的情况下，车辆需要保持干净整洁的情况，其次呢对于车辆而言定期启动也是可以避免出现馈电的情况。

家用车每周开一、两次，对车什么坏处也没有。省了油钱、减少尾气排放，利国利民利自己，没什么不好。每周开一、两次的很多，不过您开的少，保值率也不会提高多少。这些都是经济方面的考虑；不要担心车坏了。

发动机到时间保养就可以了。以前搞科研工作，用不同的发动机进行试验，用完之后发动机拆下来就放库房了，不过我们是把机油放净，过一年两年的再用，也没发现有问题。关于电瓶，现在都是免维护电瓶，自放电量也比较小，每周开，电瓶也不会亏电。停放时，把车上所有用电设备都关掉就行了。

关于机油，在保养期内，难道开的少比开的多，机油老化的更快，有道理吗？还是那句话，开的少，按时间保养就行。