我和大运河的故事｜通惠河与大运河的旧闻新说

随着北京市府四套班子即将搬入通州城市副中心，大运河越来越引人关注。一方面由于其身披“世界文化遗产”的名头，二来这里有个森林公园，是北京市民夏日纳凉的好去处。

说起通州的大运河，很多人误以为这里是京杭大运河的终点，其实不然。京杭大运河的终点在今天的积水潭附近，包括现今的什刹海、后海一带，元代称为“海子”，是大都的漕运码头，商船聚泊，千帆相竟，热闹繁华。

众所周知，北京和大运河发生联系是从隋炀帝开始的。当时的北京不是隋朝都城，隋炀帝只是把一条人工河渠——永济渠引到了北京境内。但到了元朝，局面就不一样了。元世祖忽必烈定都北京，下令修建和整治南北运河的各段。这时，一位著名的历史人物登场了——郭守敬。

郭守敬最大的功劳是挖建了通惠河，通惠河到通州水的落差有20米，在郭守敬的主持下修建了五座闸口，它们是：大通桥闸，亦称头闸；庆丰闸，也叫二闸；平津上闸，又称高碑店闸；平下闸，又称花园闸；普济闸。至此，北运河和京城大大小小的湖泊连了起来，形成了从杭州到大都连续的漕运河道。

这条河道1291年开挖，第二年就通航了。1293年秋，元世祖忽必烈从元上都（今天内蒙古锡林郭勒盟附近）回大都办公，看到无数船只停泊在码头，船帆遮天蔽日，极为壮观，遂赐名“通惠河”。通惠河总长20.3公里，属玉泉水系，流域面积258平方公里，包括今东城区、西城区、朝阳区、海淀区和丰台区。在元朝中后期，每年最高有二三百万石粮食从南方经通惠河运到大都。

不过通惠河漕运的黄金年华也就几十年光景。元末明初，其重要水源白浮瓮山河断流，漕船无法进城。元朝后，明清也相继在北京建都。虽然通惠河的运输功能减弱，但由于这里接近城中心，而且景色优美，遂成为京城百姓和文人墨客踏青聚会的上佳之选。

每到风和日丽时，通惠河像一位温情美少女，吸引了无数脚步。游客可以从大通桥搭车西行，在河道沿岸赏花观柳，也可以乘画舫或乌篷小船逐次拜访二闸、三闸……两岸花草鲜美，落英缤纷，酒肆林立，宛若江南小镇，故有“北方秦淮”的美称。清代《竹枝词》是这样描绘的：“乘舟二闸欲幽探，食小鱼汤味亦甘。最是往东楼上好，桅樯烟雨似江南。”

据说曹雪芹当年经常来往于香山和通州张家湾之间，在二闸候船时常坐在一棵槐树下，与友人茗茶赋诗，写下不少诗篇。著名当代作家沈从文先生也曾写过散文《游二闸》，可见通惠河的名声之大。

上面频繁提到的“二闸”就是庆丰闸。现如今，在通惠河南岸，有一座占地26.7公顷的庆丰公园，即由此得名。公园周边比古时还要繁华：连接京通快速路的通惠河北路高架桥横架在公园北侧，再往北是著名的建外SOHO社区、CBD商圈、CCTV大裤衩……高楼林立，鳞次栉比。历史和现代在公园里交融，让人不禁有魔幻现实主义的穿越感。

笔者家在东便门附近，单位在CBD，每天上下班都要经过通惠河。当年北京奥运申办成功后，曾有传言说通惠河将开通游船，绕护城河可以游览二环一圈，结果现在还没实现。

不过随着市政府搬到通州的大运河边上，这条古老的河道或许会再次启用，成为连接中心城区与副中心的又一条通道。（文/李卓）

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