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不同价位的车差别到底在哪?看完这篇文章你就懂了!

2020-12-21 07:30:01
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大家都知道,不同价位的车型是会有差别的,这些差别到底是什么呢?今天,我们就从消费者比较关注的颜值、空间、底盘等方面入手,聊一聊10万、30万、50万、100万的车型,各自有着怎样的表现!

10万代表车:福特福睿斯(96,800)

福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产,并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在,更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河,树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。

整体做工出色,细节仍需改。在储物空间上中规中矩,分层设计的手套箱容积不错,挡把前方的储物格空间不大,底部带有橡胶防滑垫,挡把后方还提供了两个杯架,前排中央扶深度比较理想,可以存放钱包、数码产品。除了前排的杯架外,后排中央扶手也拥有两个独立的杯架,前后两个门板的储物空间不错,后备箱内部平整,且后排座椅可以整体放倒,不过放倒后并不能与后备厢形成一个平面。福睿斯在内饰上的表现中规中矩,精致的做工令人满意,但是在一些细节上仍然有进步的空间,若上市前能进行有针对性的改进,则能进一步提升福睿斯的产品竞争力。

30万代表车:宝马X1(22万——29万)

X1是宝马紧凑型的SUV车型。2009年7月上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。

宝马X1驱动设定区分为xDrive(四驱)及sDrive(后驱)两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒),以及顶级款X1xDrive28i。中国市场已经上市款型为X1xDrive28i车型,排量2996(毫升),额定最大功率/额定转速190 (258匹)/6600(千瓦/转/分),最大扭矩310/2600 - 3000(牛顿米/转/分),最高车速205(公里/小时),由0至100公里/小时加速6.8(秒)。

50万代表车:林肯MKC(29.88-48.58万)

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以重振林肯品牌。[1]林肯MKC配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎,尺寸为245/45 R19。 林肯MKC的尾灯最有特点,贯穿车尾的一体式设计特立独行,全部采用LED光源,相对于竞争对手来讲,单外观就赢得了一票。搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型),该引擎最大功率275马力,扭矩406牛米。变速器细节还未曝光,但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统,但可选装全轮驱动系统。

以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主,并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统,驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊,是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

100万代表车:Jeep-大切诺基(进口)(48.80-120.49万)

切诺基的内装有三个档次:基本型、豪华型的“先锋”(Pioneer)和运动型的“酋长”(Chief)。动力方面,有2.5升105马力四缸发动机和2.8升115马力六缸发动机可以选择(后者实际上是由雪佛兰提供的),六缸发动机有三种变速箱可以匹配:四档手动、五档手动和三档自动,四缸发动机只有四档手动。在当时,切诺基的油耗明显低于美国市场上同类产品。新推出的“切诺基”几乎得到了汽车杂志和顾客一致的好评,在它推出的第一年,就创下78000辆的销量,这对于一款非主流的越野车是罕见的。

“大切诺基”秉承了“切诺基”优良的越野性能,在公路行驶方面更为出色。它采用承载式车身,只有五门款,轴距比切诺基长115mm,提供了比切诺基大得多的后座空间和整个内部空间。配置方面,”大切诺基”沿用了”切诺基”的命名:基本型(Base)、拉雷多(Laredo)和限量版(Limited),基本型标准配备五档手动变速、织物内饰和全功能仪表板,拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制,限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四档自动变速。所有车型都配置安全气囊和四轮ABS,这在其它SUV上是没有的。在93年下半年,大切诺基推出一款木边装饰的车型,取名Grand Wagoneer, 让人想起60年代吉普的Wagoneer 厢式客货车。

10万级的车,能开!30万级的车,功能性不错!50万级的车,谈得上享受了!100万级的车,绝对是身份的象征。但不管是什么价位的车辆,关键是要满足你个人的需求。

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